Nachdem der Hersteller Artega in Schieflage geraten war - ein Rechtsstreit hatte den Marktstart des Isetta-Klons Karo lange verhindert - hat nun ElectricBrands das Unternehmen zu 100% übernommen und erweitert damit neben dem XBUS seine Produktpalette um ein weiteres nachhaltiges, umweltfreundliches Elektromobil in modernem Retro-Stil.
Der elektrische Zweisitzer KARO soll ab 2023 unter neuem Namen über das XBUS-Händlernetz erhältlich sein.
Das kleine Elektrofahrzeug ist optisch an die kultige „Knutschkugel“ Isetta von BMW, die in den 1950er Jahren Furore machte, angelehnt und steht bereits kurz vor der Fertigentwicklung. Eine Typengenehmigung mit der entsprechenden Homologation liegt bereits vor. Aktuell baut ElectricBrands die Produktionslinien in Göttingen auf. Das Leichtfahrzeug wird nach dem gleichen Konstruktionsprinzip wie der XBUS gebaut und passt somit perfekt in die Produktreihe der ElectricBrands AG.
Auffälligstes Merkmal der neuen elektrischen „Knutschkugel“ ist die nach vorne öffnende Tür. Das erlaubt dem Fahrzeug mit einer Länge von nur 2,48 Metern und einer Breite von 1,50 Metern, auch quer einzuparken. Mit bis zu 200 Kilometern Reichweite ist der elektrische Kleinwagen ausreichend für die kurzen Alltagsfahrten ausgerüstet. Die Höchstgeschwindigkeit des KARO liegt bei 90 km/h.
Das Grundkonzept der Original-Isetta mit vier (hinten enger zusammenstehenden) Rädern, nach vorn öffnender Tür und Faltdach als Notausstieg wurde für das Elektro-Leichtfahrzeug unverändert übernommen. Die Karo-Isetta wird in der Kategorie L7e als "leichtes, vierrädriges Kraftfahrzeug" zugelassen und braucht deshalb weder Airbags noch einen Crashtest – der Fahrer benötigt den Pkw-Führerschein der Klasse B.
