Der neue Passat, den es künftig nur als Variant geben wird, bietet jetzt noch mehr Platz:
Mit 50 Millimeter mehr Radabstand, bis zu 1.920 Litern Kofferraumvolumen und noch mehr Beinfreiheit im Fond ist er ein beliebter Begleiter für jeden Tag - egal ob die Fahrt zum Geschäftsessen, zum Fußballtraining mit den Kids oder in den Familienurlaub geht. Sein Design: eindeutig Passat, typisch Volkswagen - und doch aus jeder Perspektive neu. Im intuitiv bedienbaren Cockpit genießen Sie noch mehr Fahrkomfort mit einer Vielzahl moderner Assistenzsysteme und der nächsten Infotainment-Generation. Jetzt auch als eHybrid.
Eine besondere Bedeutung für die Baureihe haben die zwei neuen Plug-in-Hybridantriebe (eHybrid). Mit elektrischen Reichweiten von circa 100 km und theoretischen Gesamtreichweiten von mehr als 900 km verschmelzen hier zwei Antriebswelten zu einer neuen Philosophie: Der Passat ist als eHybrid ein Elektroauto, das seinen Hightech-Benziner (TSI) erst bei hoher Leistungsanforderung oder auf der Langstrecke aktiviert und dabei auf Reisen mit sehr niedrigen Verbrauchswerten überzeugt. Der Passat Variant ist
zwei Autos in einem – Business Class und Familien-Allrounder zugleich. Jetzt kommt ein komplett neu entwickelter Passat Variant in den Handel. Und diesmal setzt er die Klassengrenzen außer Kraft. Weil die nun neunte Generation des Passat Variant preislich (ab 39.995 Euro 1) in der Mittelklasse antritt, mit ihrer neuen Größe, ihrer neuen Qualität und ihrer neuen Innovationskraft aber ebenso das nächsthöhere Segment bedienen kann.
Vernetzt fahren
Neue Cockpitlandschaft ist
intuitiv bedienbar
Die neunte Generation des Passat ist mit einer komplett neu entwickelten Cockpit-Architektur ausgestattet. Die zentralen Elemente bilden dabei das „Digital Cockpit Pro“ (digitale Instrumente) und ein Infotainmentsystem der neuesten Generation. Das optisch freistehende Touchdisplay des Systems kennzeichnet eine neu entwickelte Grafik und Menüstruktur, die einfach bedienbar und selbsterklärend ist. Viele Einstellungen des Passat können zudem über eine neue, natürliche Sprachbedienung (IDA) mit „ChatGPT“-Integration gesteuert werden.
Komfortabel fahren
Vier Ausstattungslinien für
Vielfahrer
Der neue Passat ist in den vier Ausstattungsversionen „Passat“, „Business“, „Elegance“
und „R-Line“ konfigurierbar. Schon die Grundausstattung „Passat“ hat Features wie
die neuen Displays des MIB4, das Warnsystem Car2X, „App-Connect“ Wireless (Appleund Android-Integration), Klimaautomatik, USB-C-Schnittstellen mit 45 Watt Ladeleistung (vorne), eine Dachreling (in Schwarz) und zahlreiche Assistenzsysteme an Bord.
Die Versionen „Business“, „Elegance“ und „R-Line“ sind serienmäßig mit neuen ergoActive-Vordersitzen (Komfortsitze) inklusive Lordosenstütze-Einstellung und
pneumatischer 3-Kammer-Massage in den Sitzlehnen ausgestattet
„Elegance“ und „R-Line“ als Topversionen
Oberhalb der Ausstattungslinie „Business“ hat Volkswagen die Versionen „Elegance“ und „R-Line“ positioniert. Über sie kann der Passat Variant je nach Geschmack nochmals edler („Elegance“) oder dynamischer („R-Line“) ausgestattet werden. Beide Linien verbinden gegenüber „Business“ zusätzliche Ausstattungsdetails.
Speziell für den Passat R-Line wurde das optionale „R-Line Signature“-Paket entwickelt. Es individualisiert das Exterieur mit Features wie schwarzen 19-Zoll-Leichtmetallrädern des Typ „Leeds“ (mit glanzgedrehten Oberflächen).
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Christoph Alex
